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| ब्रांड नाम: | SUNCAR |
| मॉडल संख्या: | 423-22-22460 कोमात्सु WA350-3A-S, WA350-3-X, WA380-3 |
| एमओक्यू: | 100 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | पीपी बैग अंदर, गत्ते का डिब्बा बाहर बॉक्स |
| भुगतान की शर्तें: | वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, टी/टी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी |
423-22-22460 4232222460 रियर एक्सल ड्राइव सील कोमात्सु WA350-3A-S WA380-3 लोडर में फिट बैठता है
| प्रोडक्ट का नाम | रियर एक्सल ड्राइव सील |
| भाग संख्या | 423-22-22460, 4232222460 |
| मॉडल संख्या | कोमात्सु WA350-3A-S, WA350-3-X, WA380-3 |
| सामग्री | एनबीआर |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन (महाद्वीप) |
| ब्रांड का नाम | सनकार |
| पैकिंग | पीपी बैग अंदर, गत्ते का डिब्बा बॉक्स बाहर |
| पोत परिवहन तरीका | हवा से, समुद्र के द्वारा, एक्सप्रेस द्वारा (FedEx, UPS, DHL, TNT, आदि) |
| भुगतान की शर्तें | वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, टी/टी, स्थानांतरण |
| प्रमाणीकरण | आईएसओ 9001 |
| गारंटी | अनुपलब्ध |
| आवेदन | पहिया लोडर |
| स्थिति | नया, वास्तविक नया |
| नमूना | उपलब्ध |
| आकार | 180*215*15.5/22.5 |
उत्पाद प्रदर्शनी:
अपर्याप्त तेल सील के कारण तेल रिसाव के उपाय:
1. मास्टर और नकली और घटिया उत्पादों के बुनियादी ज्ञान को पहचानें, और उच्च-गुणवत्ता और मानक तेल सील खरीदें।
2. स्थापना के दौरान, यदि शाफ्ट व्यास की बाहरी सतह का खुरदरापन कम है या जंग, गड़गड़ाहट आदि जैसे दोष हैं, तो इसे एक महीन उभरे हुए कपड़े या मट्ठे से चिकना करें;तेल सील के होंठ या शाफ्ट व्यास की इसी स्थिति में स्वच्छ इंजन तेल या तेल लागू करें।तेल सील की बाहरी रिंग पर सीलेंट लगाएं, तेल सील के होंठ को खुरचने से बचाने के लिए शाफ्ट पर मुख्य तरीके को कठोर कागज से लपेटें, और तेल सील को अंदर की ओर घुमाने और दबाने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करें।तेल की सील के विरूपण को रोकने या वसंत को निचोड़ने और विफल होने के लिए कठोर सील को न तोड़ें;यदि लिप कफ़िंग है, तो स्प्रिंग गिर जाती है और तेल की सील टेढ़ी हो जाती है, इसे हटा दिया जाना चाहिए और पुनः स्थापित किया जाना चाहिए।यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब शाफ्ट व्यास पहना नहीं जाता है और तेल सील वसंत का वसंत बल पर्याप्त होता है, तो प्राधिकरण के बिना आंतरिक वसंत को कसने न दें।
3. मशीनरी पर लगाए गए तेल की सील का आमतौर पर निरीक्षण, रखरखाव और रखरखाव करना पड़ता है जब सामान्य कामकाजी परिस्थितियां खराब होती हैं, परिवेश का तापमान अंतर बड़ा होता है, धूल अत्यधिक होती है, और मशीन टूल का कंपन अक्सर तनाव की स्थिति को बदल देता है मशीन के पुर्जे।
4. यदि शाफ्ट व्यास और असर गंभीर रूप से पहना जाता है;रबर सील का तेल पुराना है या वसंत अमान्य है, आदि, समय पर संबंधित भागों की मरम्मत और प्रतिस्थापन करें।
संबंधित भाग:
| पद। | भाग संख्या | कलपुर्जों के नाम | मात्रा |
| 423-23-20001 | एक्सल असेंबली, रियर | 1 | |
| 423-23-20000 | एक्सल असेंबली, रियर | 1 | |
| 423-22-22001 | • फाइनल ड्राइव असेंबली | 1 | |
| 1 | 423-22-22410 | • • दस्ता | 2 |
| 2 | 421-22-11860 | •• असर पड़ना | 2 |
| 3 | 423-22-22850 | •• असर पड़ना | 2 |
| 4 | 423-22-22461 | •• मुहर लगाना | 2 |
| 423-22-22460 | •• मुहर लगाना | 2 | |
| 5 | 423-22-22610 | •• वाहक | 2 |
| 6 | 423-22-22530 | •• गियर | 6 |
| 7 | 423-22-22810 | •• असर पड़ना | 12 |
| 8 | 423-22-22510 | • • दस्ता | 6 |
| 9 | 419-22-12570 | •• नत्थी करना | 6 |
| 10 | 423-22-22350 | •• धोबी | 2 |
| 11 | 423-22-22260 | •• शिम¤ 0.05 एमएम | 6 |
| 423-22-22270 | •• शिम¤ 0.2 एमएम | 3 | |
| 423-22-22280 | •• शिम¤ 0.3 एमएम | 3 | |
| 423-22-22290 | •• शिम¤ 0.8 एमएम | 2 | |
| 12 | 01011-62420 | •• बोल्ट | 2 |
| 13 | 423-22-22420 | • • दस्ता | 2 |
| 14 | 423-22-22540 | •• गियर | 2 |
| 15 | 419-22-12581 | •• नत्थी करना | 8 |
| 16 | 423-33-21261 | • तश्तरी | 2 |
| 423-33-21260 | • तश्तरी | 2 | |
| 17 | 423-33-21240 | • डिस्क | 4 |
| 18 | 423-33-21251 | • तश्तरी | 4 |
| 423-33-21250 | • तश्तरी | 4 | |
| 19 | 423-33-21620 | • वसंत | 8 |
| 20 | 423-33-21120 | • पिस्टन | 2 |
| 21 | 423-33-21410 | • नाकाबंदी करना | 2 |
| 22 | 423-33-21420 | • नाकाबंदी करना | 2 |
| 23 | 419-22-12870 | बोल्ट | 36 |
| 24 | 01643-32460 | वॉशर | 36 |
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| ब्रांड नाम: | SUNCAR |
| मॉडल संख्या: | 423-22-22460 कोमात्सु WA350-3A-S, WA350-3-X, WA380-3 |
| एमओक्यू: | 100 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | पीपी बैग अंदर, गत्ते का डिब्बा बाहर बॉक्स |
| भुगतान की शर्तें: | वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, टी/टी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी |
423-22-22460 4232222460 रियर एक्सल ड्राइव सील कोमात्सु WA350-3A-S WA380-3 लोडर में फिट बैठता है
| प्रोडक्ट का नाम | रियर एक्सल ड्राइव सील |
| भाग संख्या | 423-22-22460, 4232222460 |
| मॉडल संख्या | कोमात्सु WA350-3A-S, WA350-3-X, WA380-3 |
| सामग्री | एनबीआर |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन (महाद्वीप) |
| ब्रांड का नाम | सनकार |
| पैकिंग | पीपी बैग अंदर, गत्ते का डिब्बा बॉक्स बाहर |
| पोत परिवहन तरीका | हवा से, समुद्र के द्वारा, एक्सप्रेस द्वारा (FedEx, UPS, DHL, TNT, आदि) |
| भुगतान की शर्तें | वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, टी/टी, स्थानांतरण |
| प्रमाणीकरण | आईएसओ 9001 |
| गारंटी | अनुपलब्ध |
| आवेदन | पहिया लोडर |
| स्थिति | नया, वास्तविक नया |
| नमूना | उपलब्ध |
| आकार | 180*215*15.5/22.5 |
उत्पाद प्रदर्शनी:
अपर्याप्त तेल सील के कारण तेल रिसाव के उपाय:
1. मास्टर और नकली और घटिया उत्पादों के बुनियादी ज्ञान को पहचानें, और उच्च-गुणवत्ता और मानक तेल सील खरीदें।
2. स्थापना के दौरान, यदि शाफ्ट व्यास की बाहरी सतह का खुरदरापन कम है या जंग, गड़गड़ाहट आदि जैसे दोष हैं, तो इसे एक महीन उभरे हुए कपड़े या मट्ठे से चिकना करें;तेल सील के होंठ या शाफ्ट व्यास की इसी स्थिति में स्वच्छ इंजन तेल या तेल लागू करें।तेल सील की बाहरी रिंग पर सीलेंट लगाएं, तेल सील के होंठ को खुरचने से बचाने के लिए शाफ्ट पर मुख्य तरीके को कठोर कागज से लपेटें, और तेल सील को अंदर की ओर घुमाने और दबाने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग करें।तेल की सील के विरूपण को रोकने या वसंत को निचोड़ने और विफल होने के लिए कठोर सील को न तोड़ें;यदि लिप कफ़िंग है, तो स्प्रिंग गिर जाती है और तेल की सील टेढ़ी हो जाती है, इसे हटा दिया जाना चाहिए और पुनः स्थापित किया जाना चाहिए।यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब शाफ्ट व्यास पहना नहीं जाता है और तेल सील वसंत का वसंत बल पर्याप्त होता है, तो प्राधिकरण के बिना आंतरिक वसंत को कसने न दें।
3. मशीनरी पर लगाए गए तेल की सील का आमतौर पर निरीक्षण, रखरखाव और रखरखाव करना पड़ता है जब सामान्य कामकाजी परिस्थितियां खराब होती हैं, परिवेश का तापमान अंतर बड़ा होता है, धूल अत्यधिक होती है, और मशीन टूल का कंपन अक्सर तनाव की स्थिति को बदल देता है मशीन के पुर्जे।
4. यदि शाफ्ट व्यास और असर गंभीर रूप से पहना जाता है;रबर सील का तेल पुराना है या वसंत अमान्य है, आदि, समय पर संबंधित भागों की मरम्मत और प्रतिस्थापन करें।
संबंधित भाग:
| पद। | भाग संख्या | कलपुर्जों के नाम | मात्रा |
| 423-23-20001 | एक्सल असेंबली, रियर | 1 | |
| 423-23-20000 | एक्सल असेंबली, रियर | 1 | |
| 423-22-22001 | • फाइनल ड्राइव असेंबली | 1 | |
| 1 | 423-22-22410 | • • दस्ता | 2 |
| 2 | 421-22-11860 | •• असर पड़ना | 2 |
| 3 | 423-22-22850 | •• असर पड़ना | 2 |
| 4 | 423-22-22461 | •• मुहर लगाना | 2 |
| 423-22-22460 | •• मुहर लगाना | 2 | |
| 5 | 423-22-22610 | •• वाहक | 2 |
| 6 | 423-22-22530 | •• गियर | 6 |
| 7 | 423-22-22810 | •• असर पड़ना | 12 |
| 8 | 423-22-22510 | • • दस्ता | 6 |
| 9 | 419-22-12570 | •• नत्थी करना | 6 |
| 10 | 423-22-22350 | •• धोबी | 2 |
| 11 | 423-22-22260 | •• शिम¤ 0.05 एमएम | 6 |
| 423-22-22270 | •• शिम¤ 0.2 एमएम | 3 | |
| 423-22-22280 | •• शिम¤ 0.3 एमएम | 3 | |
| 423-22-22290 | •• शिम¤ 0.8 एमएम | 2 | |
| 12 | 01011-62420 | •• बोल्ट | 2 |
| 13 | 423-22-22420 | • • दस्ता | 2 |
| 14 | 423-22-22540 | •• गियर | 2 |
| 15 | 419-22-12581 | •• नत्थी करना | 8 |
| 16 | 423-33-21261 | • तश्तरी | 2 |
| 423-33-21260 | • तश्तरी | 2 | |
| 17 | 423-33-21240 | • डिस्क | 4 |
| 18 | 423-33-21251 | • तश्तरी | 4 |
| 423-33-21250 | • तश्तरी | 4 | |
| 19 | 423-33-21620 | • वसंत | 8 |
| 20 | 423-33-21120 | • पिस्टन | 2 |
| 21 | 423-33-21410 | • नाकाबंदी करना | 2 |
| 22 | 423-33-21420 | • नाकाबंदी करना | 2 |
| 23 | 419-22-12870 | बोल्ट | 36 |
| 24 | 01643-32460 | वॉशर | 36 |
