तेल सील के संरचनात्मक पैरामीटर मूल कारक हैं जो तेल सील के सीलिंग प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं।संरचनात्मक मापदंडों की तर्कसंगतता तेल सील की रिसाव रोकथाम क्षमता को बढ़ाएगी।तेल सील के संरचनात्मक मापदंडों और तेल सील सील पर इसके प्रभाव का एक सरल वर्गीकरण विवरण बनाया गया है:

1. फ्रंट लिप कॉर्नर और बैक लिप कॉर्नर:

• फ्रंट लिप एंगल ऑयल सील और शाफ्ट के फ्रंट लिप एंगल के बीच के एंगल को संदर्भित करता है, और रियर लिप एंगल ऑयल सील और शाफ्ट के रियर लिप एंगल के बीच के कोण को संदर्भित करता है।आगे और पीछे के होंठ के कोण तेल सील की शुद्ध पंपिंग दर से संबंधित हैं।वर्तमान होंठ कोण से अधिक है जब पिछला होंठ कोण, शुद्ध पंपिंग दर शून्य से अधिक है;जब वर्तमान होंठ कोण पीछे के होंठ कोण के बराबर होता है, तो शुद्ध पंपिंग दर शून्य के बराबर होती है;जब वर्तमान होंठ कोण पीछे के होंठ कोण से कम होता है, तो शुद्ध पंपिंग दर शून्य से कम होती है;तेल सील लीक।

• सैद्धांतिक रूप से, सामने और पीछे के होंठ के कोणों के बीच का अंतर जितना अधिक होगा, तेल परीक्षण का पंपिंग प्रभाव उतना ही मजबूत होगा, लेकिन जब तरल पदार्थ का स्थिर दबाव पार हो जाएगा, तो तेल फिल्म नष्ट हो जाएगी, जिससे शाफ्ट और तेल सील होंठ बंद हो जाएंगे। एक शुष्क घर्षण राज्य बन जाता है, जिससे तेल सील होंठ तेज हो जाता है मुंह की उम्र बढ़ने;

2. कमर की मोटाई और कमर की लंबाई:

• कमर के विक्षेपण द्वारा प्रदान किया गया रेडियल संपर्क दबाव तेल सील होंठ के रेडियल बल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।इसलिए, तेल सील कमर के आकार का भी तेल सील के सीलिंग प्रदर्शन पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है।सामान्य परिस्थितियों में, काम करने की स्थिति अलग होती है और कमर की संरचना अलग होती है।यदि कमर की मोटाई बहुत बड़ी है, तो तेल सील की स्थिरता कम हो जाएगी, जो मुख्य होंठ और शाफ्ट के बीच फिट होने की डिग्री को प्रभावित करेगी, और रिसाव होने की संभावना है;और जब कमर की मोटाई बहुत छोटी होती है, हालांकि मुख्य होंठ में शाफ्ट के साथ एक स्थिर संपर्क स्थिति होती है, लेकिन होंठ की शाफ्ट से रेडियल संपर्क बल अपर्याप्त होता है।

ऊपर तेल सील के प्रमुख संरचनात्मक पैरामीटर हैं, मापदंडों की गुणवत्ता से यह पता चलेगा कि क्या तेल सील का सामान्य रूप से उपयोग किया जा सकता है।